25 جون 2021 کو، لالن ریلوے، جو چھ سال سے زیادہ عرصے سے تعمیر کی گئی تھی، کام میں لایا گیا۔چینی معماروں نے ایک بار پھر سطح مرتفع ریلوے کی تعمیر کا معجزہ رچایا۔اس عرصے کے دوران شانتوئی جینیو کے 4 HZS90 اور 1 HZS120 مکسنگ پلانٹس نے لالن ریلوے پروجیکٹ کی تعمیر میں مدد کی اور قومی بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کی تعمیر میں تعاون کیا۔

تعمیر کے ابتدائی مرحلے میں، شانتوئی جینیو کنکریٹ بیچنگ پلانٹ کو تعمیر کنندگان نے اس کے ماڈیولر ڈھانچے، لچکدار ترتیب، درست پیمائش کی درستگی، مضبوط مداخلت مخالف صلاحیت، اور پیشہ ورانہ مصنوعات کی کارکردگی کی وجہ سے تصدیق کی ہے، جو ریلوے کی تعمیر کے لیے مضبوط تعاون فراہم کرتا ہے۔سامان کی حمایت.

بتایا جاتا ہے کہ لالین ریلوے موجودہ لاری ریلوے اور چنگھائی-تبت ریلوے کو جنوب مشرقی تبت کی وادی میں گنگڈیس پہاڑوں اور چنگھائی-تبت سطح مرتفع پر ہمالیہ کے درمیان جوڑتی ہے۔کا ایک اہم حصہ۔اس کی 90% سے زیادہ لائنیں سطح سمندر سے 3000 میٹر کی بلندی پر ہیں، اور دریائے یرلونگ زانگبو کے اس پار 16 بار، لائن کے ساتھ کے علاقے اور ارضیاتی حالات انتہائی پیچیدہ ہیں اور تعمیر انتہائی مشکل ہے۔اس کی تکمیل اور ٹریفک کے لیے کھلنے سے جنوب مشرقی تبت میں ریلوے کی تاریخ کا خاتمہ ہوا، علاقائی ریلوے نیٹ ورک کی ترتیب کو مزید بہتر کیا گیا، اور نقل و حمل کے استحکام اور رسائی میں بہتری آئی۔(وہ زیفینگ)